Makinë e re e markës zyrtare XCMG GR135 Motor Grader 135 kf
Përparësitë
Fuqi e fortë, Ambient i rehatshëm drejtimi.
Miratoni pjesë hidraulike të importuara. Performancë e shkëlqyer pune.
Graderi motorik XCMG GR135 përdoret kryesisht për rrafshimin e tokës, gërvishtjen, gërvishtjen e shpateve, buldozimin, gërvishtjen, heqjen e borës për zona të mëdha si autostrada, aeroporte, toka bujqësore etj. Është makineri e nevojshme ndërtimi për ndërtimin e mbrojtjes kombëtare, ndërtimin e minierave, ndërtimi i rrugëve urbane dhe rurale dhe ndërtimi i ruajtjes së ujit, përmirësimi i tokës bujqësore e kështu me radhë.
Përparësitë :
* GR135 miraton motor dizel me turbocharged Dongfeng 6BT5.9-C130- II, çift rrotullues të madh të prodhimit dhe koeficient rezervë fuqie dhe konsum të ulët vaji.
* Konvertuesi i çift rrotullues ka koeficient të madh çift rrotullues, zonë të gjerë me efikasitet të lartë.Ka karakteristika të mira të kombinimit të punës me motorin.Kutia e transmisionit ka gjashtë marshe përpara, tre marsha mbrapa, me funksion mbrojtjeje neutrale të nisjes, ndërrim marshe i kontrolluar nga elektro-hidraulik, funksionim fleksibël, ndërrim pa goditje, shpërndarje të arsyeshme të raportit të shpejtësisë, plotësojnë kërkesat e kushteve të ndryshme të punës.
* Boshti i pasmë miraton pezullimin e balancuar për të siguruar ngarkesën uniforme të katër rrotave, e cila është e favorshme për përdorimin e plotë të aftësisë së tij ngjitëse.Makina kryesore e boshtit të pasmë është e pajisur me"JO - SPIN" diferencial vetëbllokues.
* Boshti i përparmë është boshti drejtues.Boshti mund të lëkundet nga njëra anë në tjetrën.Përveç drejtimit të përparmë, ai përdor edhe kornizën e artikuluar, e cila mund të zvogëlojë më tej rrezen e rrotullimit.
* Kapaku është pjesë strukturore, i formësuar mirë me funksion rrotullimi, dera e dyfishtë nga dy anët është e kthyeshme, rrit mirëmbajtjen.
Pjesë Opsionale
* Mouldboard i përparmë
* Skarfikues i pasmë
* Teh lopatë
Parametrat
Specifikimi bazë | |
Modeli i motorit | 6BT5.9 |
Fuqia/shpejtësia e vlerësuar | 100/2200 kw/rpm |
Dimensioni (LxWxH) | 8015*2380*3050mm |
Pesha e funksionimit (standarde) | 11000 kg |
Specifikimi i performancës | |
Shpejtësia e udhëtimit, përpara | 5,8,13,20,30,42 km/h |
Shpejtësia e udhëtimit, e kundërta | 5,13,30 km/h |
Forca tërheqëse (f=0,75) | 61,3 KN |
Maks.notueshmëria | 20% |
Presioni i fryrjes së gomave | 300 kPa |
Presioni hidraulik i punës | 16 MPa |
Presioni i transmetimit | 1.3~1.8 MPa |
Specifikimi i funksionimit | |
Maks.këndi i drejtimit të rrotave të përparme | ±49° |
Maks.këndi i ligët i rrotave të përparme | ±17° |
Maks.këndi i lëkundjes së boshtit të përparmë | ±15° |
Maks.këndi i lëkundjes së kutisë së bilancit | 16 |
Këndi i artikulimit të kornizës | ±27° |
Min.rrezja e kthesës duke përdorur artikulim | 6.6 m |
Biade | |
Ngritja maksimale mbi tokë | 410 mm |
Thellësia maksimale e prerjes | 535 mm |
Këndi maksimal i pozicionit të tehut | 90° |
Këndi i prerjes së tehut | 28°-70° |
Rrotullimi mbrapsht i rrethit | 360° |
Gjerësia * lartësia e pllakës së mykut | 3660*610 mm |