Vinç i ri me rrota 25 tonësh për terren të ashpër RT25 Vinç me rrota 4*4
Modele të njohura
XCMG RT25përdoret gjerësisht në fushën e naftës, minierën, ndërtimin e rrugëve dhe urave, bazën e magazinimit dhe kantiere të tjera ndërtimi.
1. Lëvizshmëri dhe efikasitet i lartë
* Dy tipe drejtimi 4×2 dhe 4×4 janë miratuar me funksionin e drejtimit përpara dhe prapa.
* Katër mënyrat e drejtimit janë miratuar, dhe min.rrezja e kthesës është 5.0 m me përshtatshmëri më të mirë të vendit të punës.
* Për shkak të konfigurimit të fuqishëm të fuqisë, gomave specifike jashtë rrugës dhe lëvizjes me të gjitha rrotat, vinçi mund të trajtojë lehtësisht terrene të ndryshme të vështira.
2. Kapacitet i fuqishëm ngritës
* Sistemi teleskopik me një cilindër plus litarë, i qëndrueshëm dhe i besueshëm.
* Bum me 4 seksione prej 31 m dhe flok prej 13 m me gamë të gjerë funksionimi.
3. Kursimi i energjisë dhe miqësor ndaj mjedisit
* Konvertuesi i çift rrotullues me funksion bllokimi ka karakteristika të çift rrotullues të madh në shpejtësi të ulëta dhe efikasitet të lartë në shpejtësi të lartë.
* Ngritja e sistemit të kontrollit për rënie të lirë, pa energji shtesë të nevojshme.
4. Siguri e lartë
Është miratuar sistemi i dedikuar i mbrojtjes së sigurisë gjatë udhëtimit, i cili mund të realizojë menaxhim të klasifikuar dhe të klasifikuar për informacione të ndryshme jonormale, dhe paralajmërim automatik, kufizim të shpejtësisë dhe frenim me siguri të përmirësuar aktive të drejtimit.
Shërbimi ynë
* Garancia:Ne ofrojmë një vit garanci për të gjitha makineritë që kemi eksportuar, gjatë garancisë, nëse ka probleme të shkaktuara nga cilësia e makinës pa funksionim jo të duhur, ne do t'i furnizojmë klientët lirisht me zëvendësimin e pjesëve origjinale nga DHL për ta mbajtur makinën në punë me efikasitet të lartë.
* Pjesë këmbimi:Ne kemi 7 vjet përvojë në furnizimin e makinerive dhe pjesëve të këmbimit, ne po përpiqemi të furnizojmë pjesë këmbimi të markave origjinale me çmime të mira, përgjigje të shpejtë dhe shërbim profesional.
Parametrat
Dimensioni | Njësia | XCMGRT25 |
Gjatësia e përgjithshme | mm | 11703 |
Gjerësia e përgjithshme | mm | 2700 |
Lartësia e përgjithshme | mm | 3385 |
Pesha |
|
|
Pesha totale në udhëtim | kg | 26365 |
Fuqia |
|
|
Modeli i motorit |
| QSB6.7-C190 |
Fuqia e vlerësuar e motorit | kW/(r/min) | 142 |
Çift rrotullues i vlerësuar i motorit | Nm/(r/min) | 616 |
Udhëtim |
|
|
Maks.shpejtësia e udhëtimit | km/h | 50 |
Min.diametri i kthesës | m | 10 |
Min.pastrimi nga toka | mm | 345 |
Këndi i afrimit | ° | 22 |
Këndi i nisjes | ° | 19 |
Maks.aftësia e notës | % | 55 |
Konsumi i karburantit për 100 km | L | - |
Performanca kryesore |
|
|
Maks.kapaciteti total i vlerësuar i ngritjes | t | 25 |
Min.rrezja e vlerësuar e punës | m | 3 |
Rrezja e rrotullimit në bishtin e rrotullës | m | 3.698 |
Maks.çift rrotullues ngritës | kN.m | 989.8 |
Bum me shtrirje të plotë | m | 9.1 |
Bum+xhib me shtrirje të plotë | m | 30.8 |
Gjatësia e bumit | m | 41.4 |
Shpejtësia e punës |
|
|
Koha e ngritjes së bumit | s | 100 |
Koha e plotë e zgjatjes së bumit | s | 120 |
Maks.shpejtësia e lëkundjes | r/min | - |
Maks.shpejtësia e çikrikut kryesor (litar i vetëm) | m/min | - |
Maks.shpejtësia e aux.çikrik (litar i vetëm) | m/min | 2 |