Ngarkues me rrota 9 ton XCMG LW900KN ngarkesa të mëdha

Përshkrim i shkurtër:

Parametrat kryesorë

Ngarkesa e vlerësuar: 9 ton

Kapaciteti i kovës: 5m3

Pesha e funksionimit: 29.5 ton

Konfigurimi kryesor

* Kontrolli pilot

* Motori Cummins QSM11-C335

* Bosht lëvizës i lagësht

* Kuti e kontrollit elektronik të importuar

* Goma Michelin

* Kabina e drejtimit të kondicionerit

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Pjesë Opsionale

Pirun rrëshqitës / Kovë standarde / Kovë me teh 4,5 m3 / 6 m3 Kovë me teh / 6 m3 Kovë me teh / 4 m3 Kovë guri

Modele të njohura

Ngarkuesi me rrota XCMG LW900K është modeli më i popullarizuar i ngarkuesit të madh kinez 9t, Tani LW900KN po përmirësohet në modelin e ri LW900KV i pajisur me motor EURO III me injektor elektrik, modeli i ri do të ketë performancë të lartë.

Shërbimi ynë

* Garanci: Ne ofrojmë një vit garanci për të gjitha makineritë që kemi eksportuar, gjatë garancisë, nëse ka një problem të shkaktuar nga cilësia e makinës pa funksionim jo të duhur, ne do t'i furnizojmë klientët lirisht me pjesët origjinale të zëvendësuara nga DHL për ta mbajtur makinën në punë me efikasitet të lartë.
* Pjesë këmbimi: Ne kemi 7 vjet përvojë në furnizimin e makinerive dhe pjesëve të këmbimit, ne po përpiqemi të furnizojmë pjesë këmbimi origjinale XCMG me çmime të mira, përgjigje të shpejtë dhe shërbim profesional.

Parametrat

Artikuj	Njësia	LW900KN
Kapaciteti i vlerësuar i kovës	m³	5
Ngarkesa e vlerësuar	kg	9000
Pesha operative	kg	29500
Maks.tërheqje	kN	245
Maks.forca e shpërthimit	kN	260
Koha e ngritjes së bumit	s	7
Koha totale prej 3 pajisjesh	s	12.5
Goma		29,5R25
Dimensioni i përgjithshëm	mm	9400×3500×3770
Modeli i motorit
Model	/	Cummins QSM11-C335
Thithja	/	Karikimi turbo, intercooler me ajër
Sasia e cilindrit	copë	6
Zhvendosja e pistonit	L	10.8
Fuqia	kW	250
Rrotullimet e vlerësuara	rpm	2100
Sistemi i karburantit	/	Injeksion direkt
Sistemi i vajosjes	/	Lubrifikimi i detyruar i pompës së ingranazheve
Filtro	/	Lloji i rrjedhjes së plotë
Filter ajri	/	lloj i thatë
Lloji	/	Një fazë, 2 faza, 3 elemente
Transmetim
Lloji	/	Ingranazhet planetare
Shpejtësia e udhëtimit	km/h
Sistemi i drejtimit	/	4WD
Rrota e përparme	/	Lloji fiks, i plotë lundrues
Rrota e pasme	/	Lloji i plotë lundrues, lëkundje 26°
Ingranazhet e reduktimit	/	Ingranazh spirale me pjerrësi
Ingranazhe diferenciale	/	Pajisje të zakonshme
Makinë përfundimtare	/	Ingranazhet planetare, reduktimi i fazës së parë
Frena e shërbimit	/	Frena e diskut e plotë hidraulike e tipit të lagësht
Frenave parkimi	/	Frena e diskut e tipit të lagësht
Frena emergjente	/	Përdoret edhe si fren parkimi
Lloji	/	timon me fuqi të plotë hidraulike
Këndi i drejtimit	°	40
Min.rrezja e rrotullimit (nga qendra e rrotës së jashtme)	mm	6200
Sistemi i drejtimit
Pompë hidraulike	/	Pompë ingranazhesh
Maks.rrjedhin	r/min	168 litra
Presioni i valvulës së sigurisë	MPa	19
Cilindri i drejtimit
Lloji	/	Lloji i pistonit me veprim të dyfishtë
Sasia e cilindrit	/	2
Hapja e cilindrit × goditje	mm	115×445
Kontrolli i ngarkimit
Pompë hidraulike	/	Pompë ingranazhesh
Rrjedha e vlerësuar	Une jam ne	294+168
Presioni i valvulës së sigurisë	MPa	20
Cilindri operativ
Lloji	/	Pistoni me veprim të dyfishtë
Cilindri amt.- vrima e cilindrit × goditje:	/
Bum	mm	2-180×880
Kovë	mm	1-220×590
Valvula e kontrollit	/	Dorezë e vetme
Pajisja e kontrollit
Bum	/	Ngritja, mbajtja, zbritja, lundrimi
Kovë	/	Pjerrësia e shpinës, mbajtja, hedhja
Koha e funksionimit të cilindrit	/
Ngritja	s	7
Grumbull mbeturinash	s	1.2
Në zbritje (kovë e zbrazët)	s	4.3
Sistemi i ftohjes	L	65
Rezervuar karburanti	L	420
Motorri	L	33
Sistemi hidraulik	L	340
Boshti i lëvizjes (secili)	L	66
Transmetim	L	64